时评：中老铁路量效双增领跑国际物流新标杆

2025年，中老(zhōnglǎo)铁路以(yǐ)客货运输“双突破”的亮眼成绩单，交出了一份满意的社会答卷。截至5月19日，铁路累计发送旅客突破800万人次，运输货物超910万吨，同比分别增长显著，其中(qízhōng)跨境货物量达221万吨，同比增长10%。这条跨越山河的“黄金通道”，不仅以高效(gāoxiào)物流(wùliú)推动中国与东盟国家经贸深度融合，更以创新服务与智慧化升级，为区域(qūyù)经济高质量发展注入澎湃动能。 创新运输模式，打造国际(guójì)物流新标杆。中老铁路的(de)货运增长，源于对(duì)国际物流模式的持续革新(géxīn)。通过“澜湄快线”冷链专列，东南亚榴莲、山竹(shānzhú)等生鲜产品运输时效较传统陆运压缩60%，日均运输量突破2000吨，成功抢占水果进口市场先机。同时，“中老铁路+中欧班列”联运模式将老挝咖啡豆等商品直达欧洲的时间缩短至15天，物流成本降低40%，显著(xiǎnzhù)提升区域产业链竞争力。铁路部门还首创罐式集装箱成品油“一箱到底”运输试验，减少倒装环节(huánjié)，实现多式联运无缝衔接，进一步释放通道效能。这些创新举措，让中老铁路成为全球供应链中不可(bùkě)替代(tìdài)的“快车道”。 服务升级助力跨境人文交融。客运服务的提质扩容，让中老铁路(tiělù)(tiělù)成为人文交流的“移动桥梁”。2025年春运期间，磨憨铁路口岸验放入出境游客4.2万人次，同比增长49%，国际(guójì)旅客列车覆盖112个国家和地区的跨境旅客。西双版纳至琅勃拉邦国际列车将经停站点(zhàndiǎn)增至8个，跨境席位扩至420个，并(bìng)推出多语言服务与“星光•澜湄号”旅游(lǚyóu)专列，实现(shíxiàn)“朝赏雨林、暮游古城”的跨境生活圈。此外，中泰互免签证政策推动泰国籍旅客通关(tōngguān)量增长86%，铁路沿线酒店入住率长期超85%，文旅融合新模式激活沿线经济活力。 智慧赋能，构建高效物流新生态。中老铁路(tiělù)的智慧化升级(shēngjí)，为高效物流提供了“硬核(yìnghé)支撑”。磨憨口岸通过5G、北斗技术打造数字化货场，跨境通关时间从40小时压缩至5小时内(nèi)，效率跃升8倍。智慧装卸系统实现(shíxiàn)冷链集装箱与货车精准对接，跨境货物品类从10余种拓展至3000余种，涵盖(hángài)新能源汽车、光伏组件等高附加值产品。口岸扩能(kuònéng)改造吸引71家企业入驻，授信额度达7亿元，形成“铁路+园区+产业”协同发展格局。这种技术驱动下的效率革命，让中老铁路成为区域经济互联互通的“数字引擎(yǐnqíng)”。 中老铁路以量效双增的(de)实绩，生动诠释了“共商共建共享”的丝路精神。从创新运输到智慧(zhìhuì)赋能，从货畅其流到人享其行，这条国际通道不仅缩短(suōduǎn)了地理距离，更深化了区域(qūyù)命运共同体纽带。作为高质量发展典范，中老铁路正以中国方案与世界共享发展红利，为构建(gòujiàn)开放型世界经济贡献铁轨上的蓬勃力量。 （来源(láiyuán)：中国网 作者：侯利彬）